
Drift King
Derrape em cada curva

Um jogo de trial físico visto de lado, ambientado em três pátios de madeira pintada. Acelere para subir, freie para parar, e desloque o peso do piloto para frente e para trás para manter as rodas onde você quer — sobre caixotes empilhados, por tábuas de gangorra, ao longo de uma jangada de troncos flutuantes e para fora de um canhão de circo.
Moto Trials é sobre uma única coisa: onde está o seu peso. A moto é um chassi rígido sobre duas rodas com suspensão, e tudo o que você faz passa pelo piloto sentado em cima dela. Incline-se para trás e a roda dianteira levanta, a traseira se agarra ao chão e a moto sobe uma parede de caixotes. Incline-se para frente e o nariz desce, o pneu dianteiro morde o chão e uma queda longa deixa de ser um acidente. No ar, os mesmos dois botões giram a máquina inteira, então um pouso é algo que você prepara um segundo antes de chegar lá. A suspensão funciona visivelmente — os garfos se estendem, o amortecedor traseiro comprime a mola — e o acelerador gira a roda traseira exatamente com a força que a superfície embaixo dela permite. Madeira pintada segura; serragem molhada não; um teto de contêiner de aço solta completamente.
As pistas são feitas à mão com coisas que alguém empilhou em um pátio. O Pátio de Pedra é rocha alaranjada e contêineres de transporte, com escadas de caixotes, barris de óleo soltos que rolam para longe assim que você os toca, e tubos meio enterrados para saltar por cima. O Depósito de Madeira tem serragem no chão, tábuas equilibradas em cavaletes que inclinam quando você cruza o meio, madeira empilhada para escalar e uma lagoa verde que você atravessa pilotando uma jangada de troncos flutuantes que giram sob os pneus. O Terreno do Circo tem lona listrada, pneus saltitantes afundados na areia, plataformas balançando em cordas sobre um abismo, e um canhão que te dispara pelo comprimento do terreno — mantenha o nariz erguido na saída e abaixe de novo antes do pouso. Trinta pistas ao todo, dez por pátio, cada uma durando de vinte segundos a um minuto e meio, dependendo de quanto tempo você leva para parar de cair.
Uma corrida é cronometrada do portão até a bandeira quadriculada, e o capacete tocando em qualquer coisa te manda de volta ao último checkpoint com o relógio ainda correndo. O ouro exige o tempo alvo e uma corrida limpa; a prata permite algumas quedas; o bronze só pede que você termine. Um mortal para trás ou para frente em uma rampa grande tira um pouco de tempo do total, então a linha mais rápida e a mais espetacular nem sempre são a mesma. Cada pista guarda seu melhor tempo e um fantasma translúcido dessa corrida, que corre ao seu lado na próxima tentativa de superá-la. Setas ou WASD, R para reiniciar, P para pausar, M para silenciar; no celular há botões de inclinação sob o polegar esquerdo e aceleração e freio sob o direito. Tempos, medalhas e fantasmas ficam guardados no seu dispositivo.
Derrape, acelere e cruze a linha.
Moto Trials
Incline, acelere, aterrisse