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Inclinati, accelera, atterra
Moto TrialsMoto Trials

Un gioco di trial fisico visto di profilo ambientato in tre cortili di legno dipinto. Accelera per arrampicarti, frena per fermarti, e sposta il peso del tuo pilota avanti e indietro per tenere le ruote dove vuoi tu — su pile di casse, lungo assi in bilico, su una zattera di tronchi galleggianti e fuori da un cannone da circo.

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Genere
Corse fisiche
Comandi
  • Touch
  • Mouse
  • Tastiera
Dispositivi
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  • Mobile
Uscita
2026

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Moto Trials

Moto Trials riguarda una sola cosa: dove sta il tuo peso. La moto è un telaio rigido su due ruote ammortizzate, e tutto quello che fai passa attraverso il pilota seduto sopra. Inclinati indietro e la ruota anteriore si solleva, quella posteriore affonda e la moto scalerà un muro di casse. Inclinati in avanti e il muso si abbassa, la gomma anteriore fa presa e una lunga caduta smette di essere uno schianto. In aria gli stessi due pulsanti ruotano l'intera macchina, così un atterraggio è qualcosa che prepari un secondo prima di arrivarci. Le sospensioni lavorano in modo visibile — le forcelle si allungano e si comprimono, l'ammortizzatore posteriore si comprime nella sua molla — e l'acceleratore fa girare la ruota posteriore esattamente quanto la superficie sottostante lo permette. Il legno dipinto tiene; la segatura bagnata no; il tetto di un container d'acciaio cede del tutto.

I percorsi sono costruiti a mano con cose che qualcuno ha ammassato in un cortile. Lo Stone Yard è roccia arancione e container da spedizione, con scalinate di casse, barili d'olio liberi che rotolano via al primo tocco e tubi semisepolti da superare a rimbalzo. Il Lumber Yard ha segatura sotto le ruote, assi in equilibrio su cavalletti che si ribaltano quando attraversi il centro, legname impilato da scalare e uno stagno verde da superare cavalcando una zattera di tronchi galleggianti che girano sotto gli pneumatici. Il Circus Back-Lot è tela a righe, pneumatici elastici affondati nella sabbia, piattaforme che oscillano su corde sopra un dirupo, e un cannone che ti spara lungo tutto il cortile — tieni su il muso all'uscita e riabbassalo prima dell'atterraggio. Trenta percorsi in tutto, dieci per cortile, ciascuno da venti secondi a un minuto e mezzo a seconda di quanto tempo ti serve per smettere di schiantarti.

Una corsa è cronometrata dal cancello alla bandiera a scacchi, e se il casco tocca qualcosa vieni rimandato all'ultimo checkpoint con l'orologio che continua a correre. L'oro richiede il tempo obiettivo e una corsa pulita; l'argento permette un paio di cadute; il bronzo vuole solo che tu finisca. Un salto mortale indietro o in avanti da un dosso grande toglie un po' di tempo dal totale, quindi la linea più veloce e quella più spettacolare non sono sempre la stessa. Ogni percorso conserva il tuo tempo migliore e un fantasma traslucido di quella corsa, che ti accompagna la prossima volta che provi a batterlo. Frecce o WASD, R per riavviare, P per pausa, M per l'audio; su un telefono ci sono pulsanti di inclinazione sotto il pollice sinistro e acceleratore e freno sotto il destro. Tempi, medaglie e fantasmi restano salvati sul tuo dispositivo.

Consigli per Moto Trials

Moto Trials riguarda dove sta il peso del pilota. Inclinati indietro per sollevare la ruota anteriore e far mordere quella posteriore quando sali sulle casse, e inclinati in avanti per abbassare il muso e far mordere la gomma anteriore nelle discese lunghe. In aria gli stessi pulsanti di inclinazione ruotano l'intera moto, quindi prepara l'atterraggio un secondo prima di toccare terra e non all'ultimo momento. Vai piano con l'acceleratore sulle superfici scivolose: la ruota posteriore fa presa solo quanto permette il terreno, e la segatura bagnata e i tetti d'acciaio dei container tengono molto meno del legno dipinto.

Una caduta costa tempo e non la corsa, perché il casco che tocca qualcosa ti rimanda all'ultimo checkpoint con il cronometro che continua. L'oro richiede il tempo obiettivo e una corsa pulita, quindi impara un percorso a passo da bronzo, dove basta finire. Le capriole dai grandi trampolini tolgono un po' di tempo, ma provale solo quando sei sicuro dell'atterraggio. Sfida il tuo fantasma per vedere dove sei lento, e premi R per ricominciare.

Come si gioca a Moto Trials

Moto Trials è un gioco di moto visto di profilo in cui guidi una moto da trial dal cancello di partenza alla bandiera a scacchi nel modo più veloce e pulito possibile. Scegli uno dei tre cortili con le frecce sinistra e destra, inizia una corsa con Spazio o Invio e affronta i suoi percorsi uno dopo l'altro.

Su o W apre l'acceleratore, Giù o S frena, e Sinistra e Destra spostano il peso del pilota indietro e avanti. Quell'inclinazione decide se la ruota anteriore si solleva o si abbassa, e in aria fa ruotare l'intera moto. Gli ostacoli sono cose ammassate in un cortile: casse, container, barili che rotolano, assi a bilico, tronchi galleggianti, piattaforme oscillanti, pneumatici elastici e un cannone da circo. Ogni superficie ha un'aderenza diversa. Se il casco del pilota tocca qualcosa, torni all'ultimo checkpoint mentre il cronometro continua a correre.

Alla bandiera ricevi una medaglia: bronzo se arrivi in fondo, argento se sei caduto solo un paio di volte, e oro per il tempo obiettivo con una corsa pulita. Un salto mortale indietro o in avanti da un trampolino grande toglie un po' di tempo. R riavvia, P mette in pausa e M disattiva l'audio. Sul telefono i pulsanti di inclinazione stanno a sinistra, acceleratore e freno a destra.

Informazioni su Moto Trials

Il trial è una disciplina in cui contano l'equilibrio e il controllo sugli ostacoli più della velocità massima, e Moto Trials ne fa un gioco di fisica con una piccola moto su pneumatici enormi. La versione di Kiloo è ambientata in tre cortili di legno dipinto, lo Stone Yard, il Lumber Yard e il Circus Back-Lot, e tutti e trenta i percorsi sono costruiti a mano. Le forcelle e l'ammortizzatore posteriore si muovono in modo visibile, così vedi cosa sta facendo la moto sotto di te.

Moto Trials è creato da Kiloo. È adatto ai giocatori pazienti a cui piace riprovare lo stesso breve percorso per togliere una caduta o un secondo, e poiché il bronzo chiede solo di arrivare in fondo, anche chi comincia ha un obiettivo fin dalla prima corsa.

Domande frequenti

Moto Trials è gratis?

Sì. Moto Trials è gratis e si gioca nel browser su Kiloo. Non c'è niente da scaricare e nessun account da creare. I tuoi tempi, le medaglie e i fantasmi sono conservati sul tuo dispositivo.

Posso giocare a Moto Trials sul telefono?

Sì. Sul telefono i pulsanti di inclinazione stanno sotto il pollice sinistro e acceleratore e freno sotto il destro. Sul computer, freccia su o W accelera, freccia giù o S frena e sinistra e destra inclinano indietro e avanti.

Come funzionano le medaglie in Moto Trials?

Ogni corsa è cronometrata dal cancello alla bandiera a scacchi. L'oro richiede il tempo obiettivo e una corsa pulita, l'argento ammette un paio di cadute e il bronzo chiede solo di arrivare in fondo. Le capriole avanti e indietro dai grandi trampolini tolgono un po' di tempo dal totale.

Quanti percorsi ci sono in Moto Trials?

Ci sono trenta percorsi, dieci in ciascuno di tre cortili: lo Stone Yard, il Lumber Yard e il Circus Back-Lot. Ogni percorso dura da venti secondi a un minuto e mezzo, a seconda di quanto presto smetti di cadere.

Posso sfidare la mia corsa migliore in Moto Trials?

Sì. Ogni percorso conserva il tuo tempo migliore e un fantasma trasparente di quella corsa. Il fantasma ti accompagna la volta successiva che provi il percorso, così vedi dove guadagni o perdi tempo su ogni ostacolo.

Moto Trials è adatto ai bambini?

In Moto Trials non ci sono rivali contro cui correre, e una caduta rimanda semplicemente il pilota all'ultimo checkpoint. Il bronzo chiede solo di finire un percorso, così i giocatori più piccoli possono andare avanti, mentre l'oro con la sua corsa pulita dà ai più grandi un obiettivo più difficile.

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