Moto Trials

Tippek a Moto Trials-hoz

A Moto Trials a motoros súlyának helyéről szól. Dőlj hátra, hogy felemeld az első kereket és beássd a hátsót, amikor ládákra mászol, és dőlj előre, hogy leejtsd az orrot, és az első gumi megfogjon a hosszú ugrásoknál. A levegőben ugyanazok a dőlésgombok az egész motort forgatják, ezért a landolást egy másodperccel a földet érés előtt állítsd be, ne az utolsó pillanatban. Csúszós felületeken óvatosan a gázzal: a hátsó kerék csak annyira tapad, amennyire a talaj engedi, a nedves fűrészpor és az acél konténertetők pedig sokkal kevesebbet tartanak, mint a festett fa.

A bukás időbe kerül, nem a futamba, mert ha a sisak bármihez hozzáér, az utolsó ellenőrzőpontra kerülsz vissza úgy, hogy az óra tovább fut. Az aranyhoz célidő és tiszta futam kell, ezért egy pályát előbb bronz tempóban tanulj meg, ahol a befutás is elég. A nagy ugratókról végzett szaltók kicsit levesznek az időből, de csak akkor próbáld, ha biztos vagy a landolásban. Versenyezz a szellemeddel, hogy lásd, hol vagy lassú, és nyomd meg az R-t az újraindításhoz.

A Moto Trials játékmenete

A Moto Trials oldalnézetes motoros játék, amelyben egy trial-motorral jutsz el a rajtkaputól a kockás zászlóig, olyan gyorsan és tisztán, ahogy csak tudsz. A bal és jobb nyíllal válassz a három udvar közül, a Szóközzel vagy az Enterrel indíts egy futamot, és haladj végig a pályáin.

A fel nyíl vagy a W gázt ad, a le nyíl vagy az S fékez, a bal és jobb pedig hátra és előre helyezi a motoros súlyát. Ez a dőlés dönti el, hogy az első kerék felemelkedik vagy lesüllyed, a levegőben pedig az egész motort forgatja. Az akadályok egy udvarban felhalmozott dolgok: ládák, konténerek, guruló hordók, billegő deszkák, úszó rönkök, lengő platformok, pattogó gumik és egy cirkuszi ágyú. Minden felület másként tapad. Ha a motoros sisakja bármihez hozzáér, visszakerülsz az utolsó ellenőrzőpontra, miközben az óra tovább jár.

A zászlónál érmet kapsz: bronzot a befutásért, ezüstöt, ha csak néhányszor estél, és aranyat a célidőért hibátlan futammal. Egy nagy ugratóról végzett hátra- vagy előreszaltó levesz egy kicsit az idődből. Az R újraindít, a P szünetel, az M némít. Telefonon a dőlésgombok bal oldalon, a gáz és a fék jobb oldalon van.

A Moto Trials bemutatása

A trialmotorozás az akadályokon való egyensúlyról és irányításról szól, nem a végsebességről, és a Moto Trials ebből fizikai játékot csinál egy kis motorral hatalmas gumikon. A Kiloo változata három festett fa udvarban játszódik, a Kőudvarban, a Faudvarban és a Cirkusz hátsó telkén, és mind a harminc pályát kézzel építették. A villák és a hátsó lengéscsillapító láthatóan mozognak, így látod, mit csinál alattad a motor.

A Moto Trialst a Kiloo készítette. A türelmes játékosoknak való, akik szívesen próbálják újra ugyanazt a rövid pályát, hogy lefaragjanak egy esést vagy egy másodpercet, és mivel a bronzhoz elég célba érni, a kezdőknek már az első futamuktól van céljuk.

Gyakori kérdések