
Parking Pro
Kormányozz, tolass és parkolj 40 parkolóban

Vezess egy városi buszt egy rajzfilmes városon át: állj be minden megállóba, hagyd, hogy felszálljanak az utasok, és tartsd a menetrendet egyetlen koccanás nélkül.
A Bus Route egy nagy piros városi busz volánja mögé ültet egy rajzfilmes városban, felülnézetből. A térkép veled együtt gördül és fordul, az útvonal az úton előtted van felfestve, és minden megálló egy sárga doboz a járdaszegélynél, megállóbódéval és a járdán várakozó kis tömeggel. Told be az egész buszt a dobozba, és állj meg, az ajtók sziszegve kinyílnak: az utasok leszállnak, újak ugranak fel, és az ajtók becsukódnak, mielőtt elindulsz. A járdaszegély az aszfalton tart, de minden koccanás egy járdaszegélynek, egy parkoló autónak vagy egy terelőoszlopnak egy csillagba kerül.
A busz úgy vezethető, mint egy busz. Hosszú a tengelytávja, ezért a jobbra kanyarodáshoz tágan kell ívelni, és a fék annál erősebb lesz, minél tovább tartod: ha sebességnél rátaposol, mindenkinek elrepül a teája. Ha lemaradsz egy megállóról, állva tartva a féket a busz hátramenetbe vált, és betolathatsz a dobozba. A felső menetrendsáv az egész vonal megállóit mutatja, hogy hol vagy, és hol kellene lenned a menetrend szerint, így mindig tudod, hogy korán vagy későn érsz. A városi forgalom szelíd: az előtted lévő autók adják a tempót, a kereszteződésekben megvárnak, és soha senki nem hajt beléd.
Negyven vonal van, a négymegállós csendes körtől a nyolcmegállós, esős éjszakai utolsó buszig. A későbbi vonalakon az eső megnyújtja a fékezést, az útépítések kerülőre küldenek a háztömb körül, az éjszakai vonalakat pedig utcalámpák és a saját fényszóróid világítják meg. Minden vonalon három csillag jár: érkezz időben, vedd fel az összes utast, és vezess simán, koccanás és kemény fékezés nélkül. A vonalak gyorsak, egyenként egy-három percesek, a csillagaid és a csúcspontszámod minden vonalon a böngésződben mentődnek, így könnyű még egy menettel lazítani.
Parkolj, szállíts és lavírozz a forgalomban.
Bus Route
Negyven vonal, minden megálló időben