Apleacă-te, accelerează, aterizează

Un joc de trial fizic, văzut din lateral, în trei curți de lemn pictate. Accelerează pentru a urca, frânează pentru a opri, și mută greutatea motociclistului înainte și înapoi pentru a ține roțile unde vrei — peste lăzi stivuite, pe scânduri de balansoar, de-a lungul unei plute de bușteni plutitori și afară dintr-un tun de circ.

Joacă acum

Gen: Curse cu fizică realistă
Comenzi: Atingere
Mouse
Tastatură
Dispozitive: Desktop
Tabletă
Telefon
Lansare: 2026

Ți-a plăcut Moto Trials?

Moto Trials

Moto Trials e despre un singur lucru: unde îți e greutatea. Motocicleta e un cadru rigid pe două roți cu suspensie, iar tot ce faci trece prin motociclistul așezat deasupra. Te apleci pe spate și roata din față se ridică, spatele mușcă din sol, iar motocicleta urcă un zid de lăzi. Te apleci în față și botul coboară, anvelopa din față mușcă, iar o cădere lungă încetează să mai fie un accident. În aer, aceleași două butoane rotesc întreaga mașină, așa că o aterizare e ceva ce pregătești cu o secundă înainte să ajungi acolo. Suspensia funcționează vizibil — furcile se telescopează, amortizorul din spate se comprimă pe arc — iar accelerația rotește roata din spate exact atât de tare cât permite suprafața de dedesubt. Lemnul pictat ține; rumegușul umed nu; acoperișul de tablă al unui container cedează complet.

Traseele sunt construite manual din lucruri pe care cineva le-a stivuit într-o curte. Stone Yard e piatră portocalie și containere de transport, cu scări de lăzi, butoaie de ulei libere care se rostogolesc în clipa în care le atingi și țevi pe jumătate îngropate peste care sari. Lumber Yard are rumeguș pe jos, scânduri echilibrate pe capre care se înclină când treci prin mijloc, lemn stivuit de urcat și un iaz verde peste care treci călărind o plută de bușteni plutitori care se rotesc sub roți. Circus Back-Lot e pânză dungată, anvelopele săltărețe înfipte în nisip, platforme legănate pe frânghii deasupra unui gol, și un tun care te lansează pe toată lungimea curții — ține botul sus la ieșire și coboară-l din nou înainte de aterizare. Treizeci de trasee în total, zece pe curte, fiecare de la douăzeci de secunde la un minut și jumătate, în funcție de cât timp îți ia să nu mai cazi.

O cursă e cronometrată de la poartă la steagul în carouri, iar atingerea a orice cu casca te trimite înapoi la ultimul checkpoint, cu ceasul mergând în continuare. Aurul necesită timpul-țintă și o cursă curată; argintul permite câteva căderi; bronzul vrea doar să termini. O tumbă înainte sau înapoi de pe o rampă mare scade puțin din timpul total, așa că linia cea mai rapidă și cea mai spectaculoasă nu sunt mereu aceeași. Fiecare traseu îți ține cel mai bun timp și o fantomă translucidă a acelei curse, care aleargă alături de tine data viitoare când încerci s-o bați. Săgețile sau WASD, R pentru reluare, P pentru pauză, M pentru sunet; pe telefon sunt butoane de aplecare sub degetul mare stâng și accelerație și frână sub cel drept. Timpii, medaliile și fantomele sunt salvate pe dispozitivul tău.

Sfaturi pentru Moto Trials

Moto Trials înseamnă unde stă greutatea pilotului tău. Apleacă-te înapoi ca să ridici roata din față și să înfigi roata din spate când urci pe lăzi și apleacă-te înainte ca să lași botul în jos și să faci cauciucul din față să muște la căderi lungi. În aer, aceleași butoane de aplecare rotesc toată motocicleta, așa că pregătește aterizarea cu o secundă înainte să ajungi la sol, nu în ultimul moment. Mergi ușor cu accelerația pe suprafețele alunecoase: roata din spate prinde doar cât permite solul, iar rumegușul ud și acoperișurile containerelor de oțel țin mult mai puțin decât lemnul vopsit.

O cădere costă timp, nu runda, pentru că atingerea oricărui lucru cu casca te trimite la ultimul punct de control cu ceasul mergând încă. Aurul cere timpul-țintă și o rundă curată, așa că învață mai întâi un traseu în ritm de bronz, unde e de ajuns să termini. Salturile mortale de pe rampele mari scad puțin timp, dar încearcă-le doar când ești sigur de aterizare. Întrece-ți fantoma ca să vezi unde ești lent și apasă R ca să reiei.

Cum se joacă Moto Trials

Moto Trials este un joc cu motocicleta văzut din lateral, în care conduci o motocicletă de trial de la poarta de start până la steagul în carouri cât de repede și de curat poți. Alegi una dintre cele trei curți cu săgețile stânga și dreapta, pornești o cursă cu Space sau Enter și îi parcurgi traseele.

Sus sau W accelerează, Jos sau S frânează, iar Stânga și Dreapta mută greutatea motociclistului înapoi și înainte. Aplecarea hotărăște dacă roata din față se ridică sau coboară, iar în aer rotește toată motocicleta. Obstacolele sunt lucruri stivuite într-o curte: lăzi, containere, butoaie care se rostogolesc, scânduri basculante, bușteni plutitori, platforme legănate, anvelope săltărețe și un tun de circ. Fiecare suprafață prinde altfel. Dacă motociclistul atinge ceva cu casca, te întorci la ultimul punct de control, iar ceasul merge în continuare.

La steag primești o medalie: bronz pentru că ai terminat, argint dacă ai căzut doar de câteva ori și aur pentru timpul-țintă cu o cursă curată. O tumbă înapoi sau înainte de pe o rampă mare scade puțin din timp. R reia, P pune pauză, iar M oprește sunetul. Pe telefon, butoanele de aplecare stau în stânga, iar accelerația și frâna în dreapta.

Despre Moto Trials

Trialul cu motocicleta înseamnă echilibru și control peste obstacole, nu viteză maximă, iar Moto Trials transformă asta într-un joc cu fizică, cu o motocicletă mică pe roți enorme. Versiunea Kiloo se petrece în trei curți de lemn pictate, Stone Yard, Lumber Yard și Circus Back-Lot, iar toate cele treizeci de trasee sunt construite manual. Furcile și amortizorul din spate se mișcă vizibil, așa că vezi ce face motocicleta sub tine.

Moto Trials a fost făcut de Kiloo. Li se potrivește jucătorilor răbdători cărora le place să reia același traseu scurt ca să scape de o cădere sau de o secundă, iar pentru că bronzul cere doar să termini, începătorii au un obiectiv încă de la prima cursă.

Întrebări frecvente

Este Moto Trials gratuit?

Da. Moto Trials se joacă gratuit în browser, pe Kiloo. Nu ai nimic de descărcat și niciun cont de creat. Timpurile, medaliile și fantomele tale se păstrează pe propriul tău dispozitiv.

Pot juca Moto Trials pe telefon?

Da. Pe telefon butoanele de aplecare stau sub degetul mare stâng, iar accelerația și frâna sub cel drept. Pe calculator, Sus sau W accelerează, Jos sau S frânează, iar Stânga și Dreapta apleacă înapoi și înainte.

Cum funcționează medaliile în Moto Trials?

Fiecare rundă e cronometrată de la poartă până la steagul în carouri. Aurul cere timpul-țintă și o rundă curată, argintul permite câteva căderi, iar bronzul cere doar să termini. Salturile mortale înapoi și înainte de pe rampele mari scad puțin din timpul total.

Câte trasee are Moto Trials?

Sunt treizeci de trasee, zece în fiecare dintre cele trei curți: Stone Yard, Lumber Yard și Circus Back-Lot. Fiecare traseu durează între douăzeci de secunde și un minut și jumătate, în funcție de cât de repede te oprești din căzut.

Pot concura cu cea mai bună cursă a mea în Moto Trials?

Da. Fiecare traseu îți păstrează cel mai bun timp și o fantomă translucidă a acelei curse. Fantoma merge alături de tine data viitoare când încerci traseul, așa că vezi unde câștigi sau pierzi timp la fiecare obstacol.

Este Moto Trials potrivit pentru copii?

Moto Trials nu are rivali cu care să concurezi, iar o căzătură doar trimite motociclistul înapoi la ultimul punct de control. Bronzul cere doar să termini un traseu, așa că jucătorii mai mici pot trece mai departe, în timp ce aurul, cu cursa lui curată, le dă celor mai mari o țintă mai grea.

Cum se joacă

Sus sau W accelerează · Jos sau S frânează · Stânga/Dreapta apleacă înapoi și înainte
Butoanele de pe ecran accelerează, frânează și apleacă
← → aleg o curte, apoi Spațiu sau Enter pentru a începe o cursă
P pune pauză · M dezactivează sunetul · R reia

Puncte forte

O motocicletă de trial cu corp rigid real: două roți cu suspensie, cursă vizibilă a suspensiei și un motociclist a cărui aplecare mută greutatea
Treizeci de trasee lucrate manual în trei curți — lăzi și containere stivuite, scânduri basculante și un iaz cu bușteni, leagăne și un tun de circ
Aderență la suprafață care contează: lemnul pictat ține, rumegușul alunecă, tabla cedează, iar zidurile de anvelope te aruncă înapoi
Aur, argint și bronz în funcție de timp și căderi, bonusuri de tumbe în aer și o fantomă a celei mai bune curse pe fiecare traseu