
Big Wheel Bash
Knus bilene, sett landingen

Et rallyspill sett ovenfra om å kjøre en vei du ikke kan se ennå. Kartleseren din roper ut hver sving foran deg — venstre fire, strammer til, ikke kutt — og du forplikter deg til den på grus, snø og sand som aldri helt holder. Tolv etapper fra punkt til punkt, et lagret spøkelse av ditt beste løp og et mesterskap over tolv etapper mot seks rivaler.
Likte du Rally Dust?
Rally Dust er et rallyspill snarere enn et racerspill: det er ingen ved siden av deg på veien, bare klokken, underlaget og en stemme som forteller deg hva som kommer. Stripen langs toppen av skjermen er kartleseren din. Hver sving ankommer som et ikon og et tall på den gamle rallyskalaen — én er en hårnålsving, seks er så vidt en krumning — med de modifikatorene som betyr noe skrevet under: strammer til, lang, bakketopp, ikke kutt. Les dem tidlig, og du kan forplikte deg til en sving du ikke har sett. Ignorer dem, og skogen kommer veldig fort.
Bilen er en firkantet firedørs med en taklampe-kapsel, rallystriper og et lag med gjørme som tykner etter hvert som etappen går. Den er bevisst ikke en banebil. På grus og snø slipper dekkene taket idet du svinger inn, så nesen peker et sted bilen ikke er på vei for det meste av hver sving; bremsing laster fronten og hjelper bakenden rundt; og håndbrekket bryter bakhjulene helt løs, som er den eneste måten en hårnålsving tas ryddig på. Korte strekninger med asfalt gir ordentlig grep og føles som et annet kjøretøy i ti sekunder. Forlat veien, og trærne, snøveggen eller en stein vil koste deg etappetiden det tar å bli kranet tilbake på; berør en tilskuertape, og det bare bremser deg litt, selv om publikummet bak den lar deg få vite det.
Tolv etapper går fra punkt til punkt over tre underlag: grusveier gjennom høstskog, et snøpass med brøytede voller og blå skygge, og åpen ørken med kaktus, tørrelver og steinbuer. Hver eneste har en hoppbakketopp, et vannsprut, en smal bro eller en stein på innsiden å planlegge rundt. Tidsprøve kjører én enkelt etappe med tre mellomtider og et gjennomsiktig spøkelse av ditt beste løp. Mesterskap tar alle tolv i rekkefølge mot seks rivaltider på Lett, Normal eller Skarp, med en stillingstabell etter hver etappe. Hurtigetappe velger én tilfeldig. Piltastene eller WASD med mellomrom for håndbrekket; på en mobil er det knapper for styring, gass, brems og håndbrekk, eller dra en tommel for å styre. Beste tider, spøkelser og mesterskapsresultater lagres på din egen enhet.
Rally Dust belønner å lese fremover mer enn å reagere. Hold øye med medsjåfør-stripen øverst på skjermen: tallet forteller hvor krapp svingen er, fra en ener for en hårnål til en sekser som knapt er en knekk, og tillegget under er ofte det som betyr mest. En sving merket tightens trenger mer sving mot slutten enn i begynnelsen, og don't cut betyr at noe står på innsiden. Hvis notatene ikke vises, henter N dem fram.
På grus og snø griper ikke bilen ved innsvingen, så brems før svingen for å laste framenden og la bakenden komme rundt, og spar håndbrekket til hårnålene. Korte asfaltstrekninger griper ordentlig, så ikke kast bilen inn i dem på samme måte. Å forlate veien inn i trær, snøveggen eller en stein koster langt mer tid enn en roligere, ryddig linje, mens tilskuerbåndet bare bremser deg. Begynn i Time Trial for å lære en etappe med mellomtidene og spøkelset ditt, og gå så videre til Championship på Lett.
Rally Dust er et rallyspill, så du kjører aldri side om side med noen: du kjører én etappe fra start til mål mot klokken. Hver av de tolv etappene er en vei fra punkt til punkt, og kartleseren din roper ut svingene foran deg i en stripe øverst på skjermen. N viser kjørenotatene hvis de er skjult.
Hver melding gir retningen, et tall fra én for en hårnål til seks for knapt en knekk, og et tillegg som tightens, long, crest eller don't cut. På løst underlag sklir dekkene når du svinger inn, bremsing flytter vekten over på fronten, og Mellomrom drar i håndbrekket for å svinge bakenden rundt krappe svinger. Kjører du av veien inn i trær, en snøvegg eller en stein, koster det tiden det tar å få bilen tilbake på veien, mens tilskuerbåndet bare bremser deg. Hver etappe har også en hoppbakketopp, et vannsprut, en smal bro eller en stein på innsiden å planlegge for.
Time Trial kjører én etappe med tre mellomtider og et spøkelse av ditt beste løp. Championship kjører alle tolv etappene i rekkefølge mot seks rivaltider, og Quick Stage velger én tilfeldig. På datamaskin styrer og kjører du med piltastene eller WASD; P pauser, M demper lyden og R starter på nytt. På mobil bruker du knappene på skjermen eller drar for å styre.
I rally kjører bilene én om gangen på stengte veier, mens en kartleser leser opp kjørenotater som beskriver hver sving før den kommer. Rally Dust bygger et spill sett ovenfra rundt den ideen, så ferdigheten ligger like mye i å stole på notatene som i raske reaksjoner. Kiloos versjon har tre miljøer: grus gjennom høstskog, et snøpass mellom brøytede voller og åpen ørken med kaktus, tørre elveleier og steinbuer. Bilen er en firkantet firedørs med en lampekapsel på taket, og den får mer gjørme på seg etter hvert som etappen går.
Rally Dust er laget av Kiloo. Det passer for spillere som liker å satse på en vei de ikke kan se ennå, og de tre vanskelighetsgradene i Championship, Lett, Normal og Skarp, leder fra en første etappe til hele sesongen på tolv etapper.
Ja. Rally Dust er gratis å spille i nettleseren din på Kiloo. Du trenger ikke laste ned noe eller opprette noen konto. Beste tider, spøkelser og mesterskapsresultater beholdes på din egen enhet.
Ja. På mobil eller nettbrett er det knapper på skjermen for styring, gass, brems og håndbrekk, eller du kan dra en tommel for å styre. På datamaskin kjører du med piltastene eller WASD og drar i håndbrekket med Mellomrom.
Championship kjører alle tolv etappene i rekkefølge mot seks rivaltider. Du velger Lett, Normal eller Skarp, og en tabell dukker opp etter hver etappe så du ser hvor du ligger sammenlagt. Quick Stage velger en enkelt etappe tilfeldig hvis du vil ha noe kortere.
Hver sving kommer med en vanskelighetsgrad på den gamle rallyskalaen fra en til seks. En er en hårnål og seks er knapt en knekk. Tillegg som tightens, long, crest og don't cut står under for å advare deg om hva svingen gjør.
Nei. Du kjører hver etappe alene, slik rallysjåfører gjør. I Championship måles du mot seks rivaltider og ikke mot biler på veien, og i Time Trial er den eneste andre bilen det gjennomsiktige spøkelset av ditt eget beste løp.
De tolv etappene går over grusveier gjennom høstskog, et snøpass og åpen ørkensand, med korte asfaltstrekninger innimellom. Grus, snø og sand lar dekkene skli, mens asfalt gir ordentlig grep, så bilen føles ganske annerledes i de få sekundene.
Drift, spurt og først over målstreken.

Knus bilene, sett landingen

Neonlyste tunneler, ingen brems

Tre hjul, tre runder, ingen folkeskikk

Drift i hver sving

Kryp sammen, sving og gi gass

Gjenstander, drift og åtte karter

Full gass gjennom havnen

Len deg, gi gass, land det

Null tyngdekraft, full gass

Styr, rygg og parker på 40 parkeringsplasser

Trykk på lysene og hold byen i gang

Førti ruter, hvert stopp i rute

Frakt kassene over åsene

Hent dem, sett dem av, slå klokka

Pløy, så og høst hver rute

Hekt på, slep og rygg inn


Kjør. Skyt. Vinn.

Klassisk Snake, på Kiloo-vis

Spreng steinene, unngå vraket
Rally Dust
Hør på notatene, stol på sladden