
Hover Circuit
Nollapainovoima, täysi kaasu

Sivultapäin kuvattu fysiikkatrial-peli kolmessa maalatussa puupihassa. Kaasuta kiivetäksesi, jarruta pysähtyäksesi, ja siirrä ajajasi painoa eteen ja taakse pitääksesi pyörät siellä, missä haluat — pinottujen laatikoiden yli, keinuvien lankkujen poikki, kelluvien tukkien lautan pitkin ja ulos sirkustykistä.
Pidiitkö pelistä Moto Trials?
Moto Trials koskee yhtä asiaa: missä painosi on. Pyörä on jäykkä runko kahden jousitetun renkaan päällä, ja kaikki tekemäsi kulkee sen päällä istuvan ajajan kautta. Nojaa taaksepäin, ja etupyörä nousee, takapyörä kaivautuu kiinni ja pyörä kiipeää laatikkoseinän yli. Nojaa eteenpäin, ja keula laskee, eturengas puree, ja pitkästä pudotuksesta lakkaa tulemasta kaatuminen. Ilmassa samat kaksi nappia pyörittävät koko konetta, joten laskeutuminen on jotain, jonka asetat valmiiksi sekuntia ennen kuin saavut sinne. Jousitus toimii näkyvästi — haarukat teleskooppaavat, takaiskunvaimennin puristuu jousensa läpi — ja kaasu pyörittää takarengasta juuri niin kovaa kuin sen alla oleva pinta sallii. Maalattu puu pitää; märkä sahanpuru ei; teräskontin katto pettää täysin.
Radat on rakennettu käsin asioista, jotka joku on pinonnut pihalle. Kivipiha on oranssia kalliota ja kontteja, laatikkoportaikkoineen, irtonaisine öljytynnyreineen, jotka vierivät pois heti kun kosketat niitä, ja puoliksi hautautuneine putkineen pomppimista varten. Sahatavarapiha on sahanpurua jalkojen alla, pukeille tasapainotettuja lankkuja, jotka kallistuvat, kun ylität keskikohdan, pinottua puutavaraa kiipeämistä varten ja vihreä lampi, jonka ylität ajamalla kelluvien tukkien lautalla, joka kääntyy renkaiden alla. Sirkuksen takapiha on raidallista kangasta, hiekkaan upotettuja pomppurenkaita, alustoja, jotka keinuvat köysissä pudotuksen yllä, ja tykki, joka ampuu sinut pihan läpi — pidä keula ylhäällä matkalla ulos ja pudota se taas ennen laskeutumista. Kolmekymmentä rataa yhteensä, kymmenen per piha, kukin kahdestakymmenestä sekunnista puoleentoista minuuttiin riippuen siitä, kuinka kauan sinulta kestää lopettaa kaatuilu.
Suoritus ajastetaan portilta ruutulippuun, ja kypärän koskettaminen mihin tahansa lähettää sinut takaisin viimeiseen tarkistuspisteeseen kellon käydessä yhä. Kulta vaatii tavoiteajan ja puhtaan suorituksen; hopea sallii pari kaatumista; pronssi haluaa vain, että maalaat. Takakuperkeikka tai etukuperkeikka isosta hypystä vie hieman aikaa kokonaisajasta, joten nopein linja ja näyttävin linja eivät aina ole sama. Jokainen rata pitää kirjaa parhaasta ajastasi ja läpikuultavasta haamusta tuosta suorituksesta, joka ratsastaa vierelläsi seuraavalla kerralla, kun yrität lyödä sen. Nuolinäppäimet tai WASD, R aloittaa uudelleen, P tauottaa, M mykistää; puhelimessa on kallistuspainikkeet vasemman peukalosi alla ja kaasu ja jarru oikean alla. Ajat, mitalit ja haamut tallentuvat omalle laitteellesi.
Moto Trialsissa on kyse siitä, missä ajajan paino on. Nojaa taakse nostaaksesi etupyörän ja kaivaaksesi takapyörän kiinni kiivetessäsi laatikoille, ja nojaa eteen laskeaksesi keulan ja saadaksesi etukumin pitämään pitkissä pudotuksissa. Ilmassa samat nojauspainikkeet pyörittävät koko pyörää, joten valmistele lasku sekuntia ennen maahan pääsyä, älä viime hetkellä. Käytä kaasua varovasti liukkailla pinnoilla: takapyörä pitää vain niin paljon kuin maa sallii, ja märkä sahanpuru ja teräsiset konttien katot pitävät paljon vähemmän kuin maalattu puu.
Kaatuminen maksaa aikaa mutta ei juoksua, koska kypärän osuminen mihinkään lähettää sinut takaisin viimeiseen tarkistuspisteeseen kellon käydessä yhä. Kulta vaatii tavoiteajan ja virheettömän juoksun, joten opettele rata ensin pronssitahdilla, jossa maaliin pääsy riittää. Voltit isoilta hyppyreiltä vievät hieman aikaa pois, mutta kokeile niitä vasta, kun olet varma laskusta. Kilpaile haamuasi vastaan nähdäksesi, missä olet hidas, ja paina R aloittaaksesi alusta.
Moto Trials on sivulta kuvattu moottoripyöräpeli, jossa ajat trial-pyörällä lähtöportilta ruutulipulle niin nopeasti ja puhtaasti kuin pystyt. Valitse yksi kolmesta pihasta vasemmalla ja oikealla nuolella, aloita suoritus Spacella tai Enterillä ja käy pihan radat läpi.
Ylänuoli tai W avaa kaasun, alanuoli tai S jarruttaa, ja vasen ja oikea siirtävät ajajan painoa taakse ja eteen. Tuo kallistus ratkaisee, nouseeko vai laskeeko etupyörä, ja ilmassa se kääntää koko pyörää. Esteet ovat pihalle pinottuja tavaroita: laatikoita, kontteja, vieriviä tynnyreitä, keinuvia lankkuja, kelluvia tukkeja, heiluvia alustoja, pomppivia renkaita ja sirkustykki. Jokainen pinta pitää eri tavalla. Jos ajajan kypärä koskettaa mitä tahansa, palaat viimeiseen tarkistuspisteeseen kellon käydessä yhä.
Ruutulipulla saat mitalin: pronssin maaliin pääsystä, hopean, jos kaaduit vain pari kertaa, ja kullan tavoiteajasta puhtaalla suorituksella. Takavoltti tai etuvoltti isolta hyppyriltä vie hieman aikaa pois. R aloittaa alusta, P keskeyttää ja M mykistää. Puhelimella kallistuspainikkeet ovat vasemmalla ja kaasu ja jarru oikealla.
Trial-ajossa on kyse tasapainosta ja hallinnasta esteiden yli, ei huippunopeudesta, ja Moto Trials tekee siitä fysiikkapelin, jossa pienellä pyörällä on valtavat renkaat. Kiloon versio sijoittuu kolmeen maalattuun puupihaan, Stone Yardiin, Lumber Yardiin ja Circus Back-Lotiin, ja kaikki kolmekymmentä rataa on rakennettu käsin. Etuhaarukat ja takaiskunvaimennin liikkuvat näkyvästi, joten näet, mitä pyörä allasi tekee.
Moto Trialsin on tehnyt Kiloo. Se sopii kärsivällisille pelaajille, jotka yrittävät mielellään samaa lyhyttä rataa uudelleen karsiakseen yhden kaatumisen tai sekunnin, ja koska pronssi vaatii vain maaliin pääsyn, aloittelijoillakin on tavoite heti ensimmäisestä suorituksesta.
Kyllä. Moto Trialsia voi pelata ilmaiseksi selaimessa Kiloossa. Mitään ei tarvitse ladata eikä tiliä luoda. Aikasi, mitalisi ja haamusi tallentuvat omalle laitteellesi.
Kyllä. Puhelimella nojauspainikkeet ovat vasemman peukalon alla ja kaasu ja jarru oikean alla. Tietokoneella ylänuoli tai W kaasuttaa, alanuoli tai S jarruttaa, ja vasen ja oikea nuoli nojaavat taakse ja eteen.
Jokainen juoksu ajastetaan portilta ruutulipulle. Kulta vaatii tavoiteajan ja virheettömän juoksun, hopea sallii pari kaatumista ja pronssi vaatii vain maaliin pääsyn. Takavoltit ja etuvoltit isoilta hyppyreiltä vievät hieman aikaa kokonaisajastasi.
Ratoja on kolmekymmentä, kymmenen kussakin kolmesta pihasta: Stone Yard, Lumber Yard ja Circus Back-Lot. Jokainen rata kestää kahdestakymmenestä sekunnista puoleentoista minuuttiin sen mukaan, kuinka nopeasti lopetat kaatuilun.
Kyllä. Jokainen rata tallentaa parhaan aikasi ja läpikuultavan haamun siitä suorituksesta. Haamu ajaa vierelläsi, kun seuraavan kerran yrität rataa, joten näet, missä voitat tai menetät aikaa kunkin esteen kohdalla.
Moto Trialsissa ei ole kilpakumppaneita, ja kaatuminen vain palauttaa ajajan viimeiseen tarkistuspisteeseen. Pronssi vaatii vain radan läpäisemisen, joten nuoremmatkin pelaajat pääsevät eteenpäin, kun taas kulta puhtaine suorituksineen antaa vanhemmille pelaajille vaikeamman tavoitteen.
Driftaa, kiihdytä ja aja maaliin.

Nollapainovoima, täysi kaasu

Kuuntele ohjeet, luota liukuun

Murskaa autot, osu laskeutumiseen

Neonputkia, ei jarruja

Kolme pyörää, kolme kierrosta, ei tapoja

Liu'uta jokainen mutka

Painaudu kasaan, kaarra, anna mennä

Esineitä, driftejä ja kahdeksan mikroautoa

Täysillä kaasulla halki sataman

Klassinen mato, Kiloon tyyliin

Räjäytä kivet, väistä sirpaleet

Juokse, hyppää, liu'u, älä pysähdy

Murskaa jokainen tiili

Yksi napautus. Älä osu mihinkään.

Pidä linja, aalto aallon perään

Syö sokkelo tyhjäksi, pakene droneja
Hyppää, viilto ja valloita linna

Seinähyppää neonvärisellä taivaanrannalla

Pysy pimeässä, varasta jalokivi
Moto Trials
Kallista, kaasuta, laskeudu