Rally Dust

Rally Dust je spíš rallyová hra než závodní hra: na silnici s tebou není nikdo vedle, jen hodiny, povrch a hlas, který ti říká, co přichází. Pruh v horní části obrazovky je tvůj spolujezdec. Každá zatáčka přijde jako ikona a číslo na staré rallyové stupnici — jednička je vlásenka, šestka je sotva zákmit — s poznámkami, na kterých záleží, napsanými pod tím: přitahuje se, dlouhá, hřeben, nesekej. Přečti je včas a můžeš se vrhnout do zatáčky, kterou jsi ještě neviděl. Ignoruj je a les přijde velmi rychle.

Auto je hranaté čtyřdveřové s věncem světel na střeše, rallyovými pruhy a vrstvou bláta, která houstne, jak etapa pokračuje. Záměrně to není okruhové auto. Na štěrku a sněhu pneumatiky při zatočení pouštějí, takže nos míří někam, kam auto po většinu každé zatáčky nejede; brzdění zatíží příď a pomůže zadku se otočit, a ruční brzda utrhne zadek úplně, což je jediný způsob, jak vzít vlásenku úhledně. Krátké úseky asfaltu drží pořádně a na deset vteřin působí jako jiné vozidlo. Sjeď ze silnice a stromy, sněhová stěna nebo skála tě budou stát tolik času etapy, kolik trvá tě jeřábem vrátit zpět; zavaď o pásku diváků a jen tě to zpomalí, i když ti dav za ní dá vědět, co si o tom myslí.

Dvanáct etap vede bodově napříč třemi povrchy: štěrkové cesty podzimním lesem, sněžný průsmyk s odhrnutými valy a modrým stínem a otevřená poušť s kaktusy, vádími a kamennými oblouky. Každá má hřeben skoku, vodní brod, úzký most nebo kámen na vnitřní straně, se kterým je třeba počítat. Časovka spustí jednu etapu se třemi mezičasy a průhledným duchem tvého nejlepšího běhu. Šampionát vezme všech dvanáct po řadě proti šesti soupeřským časům na Lehké, Normální nebo Ostré úrovni, s tabulkou pořadí po každé etapě. Rychlá etapa vybere jednu náhodně. Šipky nebo WASD s mezerníkem pro ruční brzdu; na telefonu jsou tlačítka řízení, plynu, brzdy a ruční brzdy, nebo řízení tažením palce. Nejlepší časy, duchové a výsledky šampionátu jsou uložené v tvém zařízení.